•  (232) 433-4627
  •  info@gunelsan.com.tr
NASA21

NASA21

KODU
NASA21

24 VOLT 100 AMPER

ÖZELLİKLER

NASA 21:24 VOLT 100 AMPER PROFESYONEL SİSTEM ELEKTRONİK KUMANDALI, OTOMATİK FANLI, AŞIRI YÜK KORUMA SİSTEMLİ VE ÇİFT DİJİTAL GÖSTERGELİ REDRESÖR
PROFESYONEL SİSTEM REDRESÖR'LERİN ÖZELLİKLERİ VE KULLANMA KILAVUZ'U
ÖZELLİKLERİ:TÜM REDRESÖR ÇEŞİTLERİMİZ, ELEKTRONİK KUMANDALIDIR. VOLTAJ AYARI İÇİN  BİR ADET PAKO ŞALTER, AMPER AYARI İÇİN İSE BİR ADET POTANSİYOMETRE MEVCUTTUR. BU ÖZELLİĞİ SAYESİNDE HEM VOLTAJI HEM DE AMPER'İ BİR VOLT BİR VOLT, BİR AMPER BİR AMPER AYARLAYABİLİRSİNİZ. GİRİŞ İÇİN AYRI, ÇIKIŞ İÇİN AYRI OLMAK ÜZERE, İKİ ADET OTOMATİK SİGORTA İLE KORUMA ALTINA ALINMIŞTIR.REDRESÖR'LERİMİZDE ARIZA YAPMA OLASILIĞINI ASGARİ DÜZEYE İNDİREN SİSTEMLER GELİŞTİRİLMİŞTİR. AŞIRI YÜK KORUMA DEVRESİ VARDIR VE AYNI ZAMANDA FAN'LIDIR. REDRESÖR'E AŞIRI YÜK VERİLDİĞİ TAKTİRDE İÇERİSİNDE BULUNAN DİYOT'LARI VE TRAFO'SU ISINACAK VE ARIZA YAPABİLECEKTİR. ANCAK MARELSAN'IN ÜRETTİĞİ REDRESÖR'LERDE BU ISINMANIN PEK ÖNEMİ YOKTUR.MARELSAN'IN ÜRETTİĞİ REDRESÖR'LERDE, AŞIRI YÜKLENME SONUCU CİHAZ İÇERİSİNDEKİ DİYOT VE TRAFO'DA MEYDANA GELEN ISINMA, BELLİ BİR DERECENİN ÜZERİNE ÇIKTIĞI TAKTİRDE, REDRESÖRÜN ÜZERİNDE BULUNAN" FAN ÇALIŞIYOR " LAMBASI YANACAK VE FAN OTOMATİK OLARAK ÇALIŞMAYA BAŞLAYACAKTIR. BU ÇALIŞMA REDRESÖR'ÜN İÇERİSİNDEKİ ISI BELLİ SEVİYENİN ALTINA DÜŞÜNCEYE KADAR DEVAM EDECEKTIR. REDRESÖR'ÜN İÇERİSİNDEKİ ISI BELLİ SEVİYENİN ALTINA DÜŞTÜĞÜNDE ISE, FAN OTOMATİK OLARAK KAPANACAKTIR.FAN'IN ÇALIŞMASINA RAĞMEN REDRESÖR'ÜN İÇERİSİNDEKİ ISI YETERİNCE DÜŞMEZ VE CİHAZA ZARAR VERECEK DÜZEYE GELİRSE, BU SEFER DE, AŞIRI YÜK KORUMA SİSTEMİ DEVREYE GİRECEKTİR. AŞIRI YÜK KORUMA SİSTEMİ DEVREYE GİRDİĞİNDE İSE, REDRESÖR'ÜN ÜZERİNDE BULUNAN " DİNLENİYORUM " LAMBASI YANACAK VE REDRESÖR KENDİNİ KORUMAYA ALACAKTIR.REDRESÖR KENDİNİ KORUMAYA ALDIĞINDA DA, FAN ÇALIŞMAYA DEVAM EDECEK VE REDRESÖR'ÜN İÇERİSİNDEKİ ISI NORMAL SEVİYEYE İNİNCEYE KADAR DA ÇALIŞMASINA DEVAM EDECEKTİR. REDRESÖR'ÜN İÇERİSİNDEKİ ISI NORMAL SEVİYEYE DÜŞTÜĞÜ ZAMAN REDRESÖR OTOMATİK OLARAK YENİDEN ÇALIŞMAYA BAŞLAYACAKTIR.
KULLANMA KILAVUZ'U:
REDRESÖR ILE BİRLİKTE VERİLEN KABLOLARIN, BANAN YÜZÜĞÜ BULUNAN UÇLARINI, RENKLERİ DOĞRU GELECEK ŞEKİLDE, REDRESÖR'DE BULUNAN BORN KLEMENS'LERE BAĞLAYINIZ. MAŞALI UÇLARINI DA, KIRMIZI OLANI ARTI KUTUP´A GELECEK ŞEKİLDE, AKÜ´YE BAĞLAYINIZ. REDRESÖR'E KARŞISINDAN BAKTIĞINIZDA, ÖNCE SOL TARAFINIZDAKİ GİRİŞ SİGORTA'SINI, DAHA SONRA DA SAĞ TARAFTA BULUNAN ÇIKIŞ SİGORTA'SINI YUKARI DOĞRU KALDIRARAK AÇINIZ VE REDRESÖR'Ü ÇALIŞTIRINIZ.BAĞLAMIŞ OLDUĞUNUZ AKÜ VEYA AKÜ´LERE VERMEK İSTEDİĞİNİZ ŞARJ´I AYARLAMAK İÇİN, ÖNCE SOL TARAFTA BULUNAN VE ÜZERİNDE " VOLT AYARI " YAZILI OLAN PAKO ŞALTER'DEN BAĞLAMIŞ OLDUĞUNUZ AKÜ SAYISINA UYGUN GELEN VOLTAJ'I AYARLAYINIZ. DAHA SONRA, SAĞ TARAFTA BULUNAN VE ÜZERİNDE " AMPER AYARI " YAZILI POTANSİYOMETRE'DEN AKÜ VEYA AKÜ´LERE VERMEK İSTEDİĞİNİZ AMPER´İ AYARLAYINIZ. AKÜ'LERİN SAĞLIKLI ŞARJ EDİLEBİLMELERİ VE TAM DOLMALARI İÇİN, AMPER AYARI YAPARKEN, PARALEL OLARAK BAĞLAMIŞ OLDUĞUNUZ AKÜ VEYA AKÜ´LERİN TOPLAM AMPER ORTALAMASININ, ONDA BİRİ KADAR AMPER AYARI YAPINIZ.REDRESÖR'LERİMİZ, BİR ADET VOLTMETRE, BİR ADET AMPERMETRE OLMAK ÜZERE, İKİ ADET VE 72X72 EBADINDA DİJİTAL ÖLÇÜ ALETLERİNE SAHİPTİR. REDRESÖR'ÜN ÖLÇÜLERİ, 54X40X30 CM. EBADINDADIR VE KUTUSU STATİK TOZ BOYA İLE BOYANMIŞTIR. REDRESÖR´LERİMİZDE TRANSFORMATÖR´LERİN İMALATINDA, GERÇEK ÖLÇÜLERDE VE ORİJİNAL SİLİSLİ SAÇ KULLANILMAKTADIR. TRAFO BOBİN´LERİNİN SARIMINDA İSE, YİNE GERÇEK ÖLÇÜLERDE, EMAYE VE KOTON YALITIMLI TELLER KULLANILMAKTADIR. 220. VOLT AC.CEREYAN GİRİŞİ İÇİN TOPRAKLI FİŞ KULLANILMIŞTIR. DC.VOLTAJ ÇIKIŞI İÇİN İSE, 63 AMPER GÜCÜNDE BORN KLEMENS´LER MEVCUTTUR VE BU KLEMENS´LERE BAĞLAYABİLECEĞİNİZ ŞEKİLDE HAZIRLANMIŞ, BİRER UÇLARINDA KABLO YÜZÜKLERİ, DİĞER UÇLARINDA AKÜ MAŞALARI BULUNAN, ALTI MM. KALINLIĞINDA VE İKİ METRE UZUNLUĞUNDAKİ KABLOLAR, REDRESÖR'LE BİRLİKTE VERİLMEKTEDİR VE ORİJİNAL AMBALAJININ İÇİNDEDİR.REDRESÖR'LERİMİZ, FABRİKASYON HATALARA KARŞI, BİR YIL ŞİRKETİMİZİN GARANTİSİ ALTINDADIR.
RECTIFIER TYPES AND SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS:
ALL OUR RECTIFIERS ARE EQUIPPED WITH DOUBLE DIGITAL DISPLAYS AND SPECIALLY DESIGNED HIGH AMPERES PAKO SWITCHES. IN ADDITION TO THE RECTIFIER AND TEST MACHINES IN MASS PRODUCTION, WE CAN ALSO PRODUCE THE RECTIFIER AND TESTING MACHINE IN ANY POWER AND FEATURE UPON REQUEST OF OUR CUSTOMERS.
OUR RECTIFIERS ARE CONSISTING OF STATIONARY VOLTAGE RECTIFIERS- AUTOMATIC REGULATED RECTIFIERS, AUTOMATIC REGULATED AND REMOTE CONTROLLED RECTIFIERS, STANDARD SYSTEM RECTIFIERS, BATTERY TESTING SYSTEM RECTIFIERS, RECTIFIERS EQUIPPED WITH TWO SEPARATE OUTPUTS, THREE SEPARATE OUTPUTS AND FOUR separate OUTPUTS, WHICH ARE DESIGNED FOR THE YACHTS AND SEA VEHICLES.
A FIXED VOLTAGE NOT TO EXCEED THE MAXIMUM POWER OF THE BATTERY IS APPLIED IN STATIONARY VOLTAGE RECTIFIERS.  THERE IS A LABEL INDICATING "BATTERY VOLTAGE INDICATOR" AND THREE LAMPS, WHICH ARE YELLOW, GREEN AND RED COLORS, PLACED ON THIS LABEL. YELLOW LAMP SHALL FLASH WHEN THE BATTERY IS EMPTY. WHEN THE VOLTAGE OF THE BATTERY REACHES TO NORMAL LEVEL THE GREEN LAMP SHALL FLASH. YOU SHALL ALSO NOTICE THE RED LAMP WHEN THE VOLTAGE IS AT THE TOP LEVEL. CONNECT THE RECTIFIER TO THE BATTERY AND KEEP IT OPERATED UNTIL THE RED LAMP FLASHES. TURN OFF THE RECTIFIER WHEN THE RED LAMP FLASHES AND RE-OPEN WHEN YOU NOTICE THE YELLOW LAMP.THERE IS NOTHING FOR YOU TO DO EXCEPT PUSHING THE RECTIFIER OPERATING BUTTON IN AUTOMATIC REGULATED RECTIFIERS. WHEN THE VOLTAGE OF THE BATTERY FALLS BELOW THE NORMAL VALUE, RECTIFIER STARTS TO OPERATE AUTOMATICALLY AND CONTINUES TO OPERATE UNTIL THE VOLTAGE REACHES TO APPROPRIATE LEVEL. WHEN THE APPROPRIATE LEVEL HAS BEEN REACHED, THE LAMP OF THE "BATTERY IS FULL" SHALL FLASH AND RECTIFIER SHALL AUTOMATICALLY TURN OFF.  WHEN THE BATTERY IS EMPTY, THE SAME SHALL REPEAT.ALL SPECIFICATIONS INCLUDED IN "AUTOMATIC REGULATED RECTIFIERS" SHALL APPLY TO REGULATED AND MANUEL RECTIFIERS. ADDITIONALLY, A PAKO SWITCH WITH DIFFERENT STAGES AND A BUTTON PROVIDING AN OPTIONAL "AUTOMATIC- MANUAL" FUNCTION ARE INCLUDED IN RECTIFIER. IF YOU PREFER THE RECTIFIER TO BE OPERATED WITH AUTOMATIC REGULATED OPTION, THEN YOU SHOULD ADJUST A CERTAIN AMPERES BY PAKO SWITCH AND PLACE THE BUTON IN AUTOMATIC CONDITION. WHEN THE BATTERY BECOMES FULL, THE RECTIFIER SHALL AUTOMATICALLY TURN OFF. ON THE OTHER HAND IF YOU PREFER TO ADJUST THE AMPERES AND VOLTAGE OF THE RECTIFIER IN MANUAL OPTION THEN PLACE THE BUTTON IN MANUAL OPTION AND ADJUST BY STARTING FROM THE FIRST STAGE PAKO SWITCH. AN AUTOMATIC FUSE IS INCLUDED IN STANDARD SYSTEM RECTIFIERS ON THE TOP LEFT PART OF THE FRONT PANEL AND SUCH FUSE IS THE INPUT FUSE. TURN THIS SWITCH ON BY LIFTING UPWARDS. THE LAMP ON THE FUSE SHALL FLASH. THEN THE OUTPUT FUSE AT THE RIGHT PART SHALL BE TURNED ON. THERE IS A PAKO SWITCH WITH 6 STAGES FOR THE ONES OF 12 VOLT AND 11 STAGES FOR THE ONES OF 24 VOLTS. YOU MAY ADJUST THE AMPERES TO BE SUPPLIED TO THE BATTERY BY USING THIS PAKO SWITCH.FOR THE RECTIFIERS WITH HIGHER VOLTAGE, THERE IS ANY OTHER PAKO SWITCH INDICATING " VOLT ADJUSTMENT" ADJUST THIS SWITCH IN THE MANNER OF EQUAL TO THE TOTAL VOLTAGE VALUE OF THE BATTERIES TO BE CHARGED. PAKO SWITCH INDICATING "THE AMPERES ADJUSTMENT" PLACED UNDER THE OUTPUT FUSE, SHOULD BE ADJUSTED BY THE AMPERE TO BE SUPPLIED TO THE BATTERIES.THERE IS A "BATTERY TESTING PART" PLACED UNDER THE BATTERY CHARGING PART FOR THE ONES FEATURING BATTERY TESTING SYSTEM. A START SWITCH IS AT THE FIRST PART OF THIS DIVISION. WHEN YOU PLACE THIS SWITCH INTO THE FIRST STAGE,  DIGITAL VOLTMETER SHALL START TO OPERATE AND INDICATE THE VOLTAGE OF THE BATTERY. WHEN YOU PLACE IT INTO "START" STAGE, THE SPECIAL SWITCH INCLUDED IN THE SECOND DIVISION SHALL START TO OPERATE. IT SHALL ALSO PROVIDE YOU TO SUPPLY ANY LOAD IN VALUE, WHICH YOU HAVE SELECTED AMONG FOUR STAGES PREVIOUSLY.THE FIRST STAGE OF THIS SWITCH SUPPLIES A LOAD OF 100 AMPERES. EACH STAGE THEREAFTER SHALL ADD ANY PLUS 50 AMPERES.  IT MEANS " 100 AMPERES IN 1ST STAGE, 150 AMPERES IN 2ND STAGE, 200 AMPERES IN 3RD STAGE, 250 AMPERES IN 4TH STAGE" YOU SHOULD ADJUST THE DISCHARGE SHUNT LOADING CAPACITY BY THIS SWITCH FOR THE BATTERY TO BE TESTED AND PLACE THE SWITCH AT THE FIRST DIVISION INTO "START" POSITION. NOW THE MACHINE IS PROVIDING A SHUNT LOADING CAPACITY IN ADJUSTED VALUE. IT IS NECESSARY TO TURN OFF THE OUTPUT FUSE AT THE BATTERY CHARGING PART BEFORE STARTING THE BATTERY TESTING PROCESS. YOU SHOULD TEST THE BATTERIES INDIVIDUALLY WHILE TESTING THE BATTERIES.  THE MACHINE SHALL WARN YOU  IF YOU TRY TO USE THE BATTERY TESTING PART WHILE SEVERAL BATTERIES HAS ALREADY CONNECTED OR WITHOUT TURN OFF THE OUTPUT FUSE.  DO NOT RE-TEST WITHOUT CORRECTING THE MISTAKE. ALL CABLES EQUIPPED WITH THE COUPLING RING AND TONGS ARE SUPPLIED WITH THE MACHINE IN THE ORIGINAL PACKAGE. ALL CABLES USED IN PRODUCTION OF OUR RECTIFIERS ARE MADE OF SILICON AND RESISTANT TO THE HEAT. STATIC POWDER PAINT APPLIED TO THE OUTER SHELL. so ıt ıs more durable agaınst any corrosıon and meltıng problems. ıt ıs also avaılable to use ın humıd places.
OUR MACHINES ARE UNDER WARRANTY AGAINST ANY FABRICATION FAULT FOR ONE YEAR.   


 

Günelsan Ltd. Şti - Tüm Hakları Saklıdır
Günelsan Ltd. Şti - Tüm Hakları Saklıdır